| 加工定制：否 | 类型：多连杆式悬挂系统 | 内倾角：1 |
| 前束：0.48 | 型号：EnduraPro | 主梢后倾角：1.5 |
| 货号：EnduraPro | 品牌：TEIN | 是否跨境货源：否 |
减振器使用环境、使用方法在***的情况都不太一样。比如在路况、冷热温差较大的地方，每年都需要更换原厂减振器。而经常满员乘坐或者物品满载的话，也会由于过度使用，使减振器长期处于一种疲劳状态。因此，TEIN从***收集到各种需求，在既有的减振器生产平台，打造了全新的产品--Endura Pro 和 Endura Pro PLUS系列减振器。
传统减振器通过缓冲胶防止活塞杆受压过度时触底。当活塞杆过度下行时，缓冲胶受压瞬间产生的车体冲击、缓冲胶受压后释放的巨大反弹都会破坏车身稳定性。再者，活塞反复的全行程压缩会令减振器产生应力疲劳。而搭载了油压缓冲装置（H.B.S.）的Endura Pro和Endura Pro PLUS能将活塞杆全压缩时产生的推力转化为减振器内部热能后吸收，从而大幅削弱冲击感，***车身稳定。同时，减少的应力疲劳，增加减振器使用寿命。
成都卡特尼汽车改装主营：汽车排气、进气、包围、避震、刹车、动力、轮毂、内饰、多媒体改装。
排气： Akrapovic、Remus、Supersprint、Aspec、 Borla、Meisterschaft、MagnaFlow、Invidia、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg（Ksg）、IPE、RES、HSR等排气。特殊车型可以根据车主特殊需求现场打造排气系统。
避震：KYB、TEIN、BC、D2、SF-Racing、KW、Bilstein 。
刹车：BREMBO、AP Racing、ALCON、ROTORA、TAROX、WILWOOD、DIXCEL。
进气：INJEN、BMC、KN、EDDY。
包围：ABT、AN、GoodGo、ERST。
轮毂：RAYS、VOSSEN、BBS、WORK、OZ、雅泛迪等。
卡特尼改装一直以专业技术为核心,秉承着改装的专业性及差异化,为成都地区车友提供合理的改装方案和***的改装体验！
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