| 加工定制：是 | 类型：麦弗逊式悬挂系统 | 内倾角：1 |
| 前束：0.48 | 型号：街道版 | 主梢后倾角：1.5 |
| 货号：凯美瑞 | 品牌：D2 | 是否跨境货源：是 |
| 主要销售地区：其他 | 有可授权的自有品牌：是 |
本期给大家带来的改装案例是凯美瑞改装台湾D2街道版避震，凯美瑞这款车一直都能令我们惊叹，虽然历经了七代的改款，销量一直很稳定，坚持商务风更向年轻家用群体靠拢，轻松舒适的驾乘感受是凯美瑞能在B级车保持这么多年良***的至胜法宝。好了闲话不多进入今天的正题吧！
1、台湾D2避震我们再熟悉不过了，D2是进入国内市场较早的避震品牌之一。图为凯美瑞专用D2避震套件
2、改装前后的对比，原厂弹簧直径很大而改装弹簧则很小，这也是直接决定K系数的大小和支撑性大小的关键参数。
3、阻尼调节孔可以调节避震的软硬。
4、前轮降至1指高度
5、后轮降至***，几乎看不到有剩余空间了。这妥妥的HF风格啊,大脚配上低姿态。本期改装案例到此结束，谢谢观赏！我们下期再见！
本案例来自成都卡特尼汽车改装，原文链接：/html/cgal/ftcx/2966.html
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