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宝马G20/G28新3系325改装HSR中尾段阀门排气

宝马G20/G28新3系325改装HSR中尾段阀门排气

衡量阀门排气最重要的标准是静能媲美原厂,动能浑厚悦耳。HSR把动和静做到了,并且把大部分车友所担心的低扭和共振做到了近乎为零,并且开发周期内历经8000KM严苛测试。

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联系方式

  • 联系人:
    韩先生
  • 职   位:
    经理
  • 地   址:
    四川 成都 双流区 广履路503号
产品特性:阀门排气加工定制:否类型:改装型排气管
适配车型:宝马新3系配套关系:适用品牌:HSR
型号:G20/28材质:304不锈钢直径:70mm
长度:3500mm适用车型:宝马新3系G底盘货号:HSR G28
是否跨境货源:否规格:套

本期给大家分享的改装案例是宝马新3系G28改装HSR中尾段阀门排气,HSR可谓出道***,如今在宝马改装圈也算小有名气。正应了那句话,踏踏实实做好产品,才是赢得市场认可的根本。

宝马3系随着F底盘的停产,***G底盘的3系带着国六排放标准正式登陆。是***传承还是一代不如一代,我们静待市场表现吧。言归正传,说回今天的主题,图为HSR为325LI所打造的中尾段阀门排气,仍然延续HSR扎实做工。此外随着国六B排放标准的加持,HSR也对新3系国六B研发了GPF专用排气。本次车主选配了钨钢黑四出尾喉和HSR ACS阀门控制系统,ACS阀门控制系统可由idrive大旋钮切换驾驶模式和自定义转速来控制开关,非常的方便,行内也叫做支持原厂协议。


HSR不仅做工精良,阀门开关效果也是一绝。衡量阀门排气最重要的标准是静能媲美原厂,动能浑厚悦耳。而HSR把动和静做到了,并且把大部分车友所担心的低扭和共振做到了近乎为零,8000KM严苛测试可不是随便说说而已。


3D扫描开模,一体成型。安装位置精准,安装便捷。




双边双出钨钢尾喉是画龙点睛之笔,满满质感!



***接好阀门控制模块即可,ACS控制系统比传统真空阀门要多接一条信号控制线到IDRIVE面板下面。本期改装案例到此结束,谢谢观赏!

本案例来自成都华创汽车改装,原文链接:/html/cgal/bmcx/3344.html

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