丰田汉兰达可谓典型的丰田式加价神车，是众多7座SUV想比肩的存在，然而回顾近年来销量***，汉兰达还是笑到了***。本期给大家分享的改装案例就是汉兰达改装TEIN原厂替换式避震器。

TEIN  Plus是TEIN落户国内后所开发的一款原厂替换式避震器，搭载TEIN***的黑科技HBS，可有效减缓某些车型过坑尘路面的冲击感，提高一定的舒适性。搭配原厂弹簧来使用，不降低车身高度，部分车型也可搭配TEIN短弹簧来使用。图为TEIN汉兰达2.0T专用的原厂替换式避震器。

TEIN EPP避震器形状与原厂一致，直接替换安装即可。

TEIN原厂替换式避震器有固定阻尼（Endurapro）和可调阻尼（Endurapro Plus）两种版本。本次升级的避震器为可调阻尼版本，可以看到避震桶身上部有个银的旋扭，它就是调节避震器阻尼大小的。

汉兰达前轮避震需要拆下原厂避震器塔顶轴承，进行压簧才能安装到TEIN避震器上面。图为原厂弹簧和塔顶轴承安装完毕。

汉兰达前轮改装TEIN原厂替换式避震器安装完毕，初如阻尼预设为8段。后期可根据实际需要再进行调节。

汉兰达后轮改装TEIN原厂替换式避震器安装完毕，后轮避震器和弹簧是分离式，所以安装相对来说要简单不少。

安装完毕后，进行四轮定位和试车，即可交付使用。本期改装案例就为大家分享到这里，谢谢观赏！下期见！

本案例来自成都华创汽车改装，原文链接：

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